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“智慧出行”让生活无限可能

2017-12-05 10:07:50 来源:  作者: 快约节
摘要:8月8日中午,记者出现在北京西站北一出站口,向一名脖子挂着 “北京西站工作证”牌子的男子问路。听说记者想看病,男子异常热情,立即告知具体乘车路线。

  新华社杭州12月4日电(记者魏董华)“10年以后会有超过50%的汽车为共享而设计。”4日〖回调到位多单再介入〗,滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官程维在第四届世界互联网大会上预测,新的交通大时代会向着共享、智能新能源的方向发展。

  近年来,分享经济的浪潮正席卷全球,正以前所未〖否则可能会导致滑胎〗有的速度在世界各国蓬勃发展,成为互联网发展的新“风口”。在出行、物流等各领域深度渗透、加速融合,塑造了全新的社会生活形态,为全球经济社会发展注入了新鲜活力。

  联合国开发计划署驻华代表罗世礼说,分享经济改变了我们生活的方式〖北京时间9月1日〗,甚至是出行的方式。

  来自国家信息中心统计,2016年,中国参与分享经济活动的人数超过6亿人。另一方面,中国汽车工业协会数据则显示,2016年中国汽车产销双双超过2800万辆,连〖《中餐厅》美食攻略〗续八年蝉联全球第一。

  出行压力大、交通管理难、停难,集客成本高等问题依然存在。〖夏天皮肤晒出来的5种问题〗因此,大数据、物联网正在不断被应用到出行上。

  参加第四届世界互联网大会的大京出行(北京)科技有限公司,4日上线了一款提供“一站式”汽车出行服务的APP,专门为老百姓量身定制,全力打造从买车、卖车、用车、养车到邀〖「汇总」钢市最新要闻〗约出行的一体化平台。

  “该平台是从整体解决汽车出行问题的角度来设计的,通过互联网+物联网技术,填补了汽车出行互联网〖郜林一脚踢来希望〗综合服务技术的空白。”大京出行公司董事长罗会明说。

  互联网让未来的出行方式更加多样化。“未来可能有新的形态出现,城市里不需要再为500万辆的汽车配700万个停车场,到了地方人下车后,汽车就继续走不需要停,晚上汽车再到充电中心集中充电就好。”程维说。


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